北京奔馳亦莊廠區(qū)即將迎來全新純電CLA車型的投產(chǎn)。該廠區(qū)作為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的生產(chǎn)基地之一，同時(shí)也是其在華唯一的乘用車生產(chǎn)基地，目前整車?yán)塾?jì)產(chǎn)量正向600萬輛的目標(biāo)加速邁進(jìn)。

這款即將在年內(nèi)下線的車型，是北京奔馳自2005年成立、工廠2006年落成以來生產(chǎn)的第14款新車型，是首款搭載梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)的MB.OS架構(gòu)的國產(chǎn)純電動(dòng)車型。

車輛長寬高分別為4763mm、1836mm、1471mm，軸距2830mm。座艙內(nèi)采用聯(lián)體設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備全液晶儀表、中控屏以及尺寸達(dá)14英寸的副駕駛娛樂屏。車輛搭載第四代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，支持語音控制、手勢操作等交互方式。

輔助駕駛方面，新車將配備針對中國實(shí)際駕駛場景和駕駛風(fēng)格定制開發(fā)的本土技術(shù)解決方案，提供城區(qū)和高速領(lǐng)航輔助駕駛功能。

全新純電CLA基于奔馳MMA平臺(tái)打造，采用先進(jìn)的800V電氣架構(gòu)。此前申報(bào)信息顯示，該車型搭載單電機(jī)系統(tǒng)，最大功率200kW，匹配兩擋變速箱。在CLTC工況下，其續(xù)航里程達(dá)到866km。

據(jù)悉，該車已于本月初開啟預(yù)訂，計(jì)劃于今年秋季正式上市，其投產(chǎn)標(biāo)志著北京奔馳在電動(dòng)化產(chǎn)品布局上的重要進(jìn)展，是奔馳電動(dòng)化戰(zhàn)略的關(guān)鍵車型之一。