8月14日，吉利汽車公布了其2025年上半年的財務(wù)報告。在這份報告中，吉利汽車展現(xiàn)出了強勁的營收增長勢頭，總營收高達1502.85億元，相比去年同期增長了27%，這一數(shù)字也創(chuàng)下了公司的歷史新高。

這一顯著的營收增長，主要得益于吉利汽車銷量的迅猛提升。據(jù)報告顯示，今年上半年，吉利汽車的銷售量達到了驚人的140.92萬輛，同比增長了47%，這一成績同樣創(chuàng)下了歷史新高。

然而，盡管總營收和銷售量都呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢，但吉利汽車上半年的股東利潤卻出現(xiàn)了下滑。具體來說，歸屬上市公司股東的利潤為92.9億元，同比下降了14%。不過值得一提的是，公司的核心歸母凈利潤達到了66.57億元，同比增長了102%。

此外，吉利汽車的資金狀況也表現(xiàn)出了良好的增長趨勢。截至2025年6月30日，公司的總現(xiàn)金水平，包括銀行余額、現(xiàn)金以及受限制銀行存款等，共計達到了588億元，相比去年年底增加了122億元。

盡管財報數(shù)據(jù)表現(xiàn)出色，但在港股市場，吉利汽車的股價卻出現(xiàn)了小幅下跌。財報發(fā)布后，截至8月14日港股收盤時，吉利汽車的股價下跌了1.81%，報收于18.95港元。

在財報發(fā)布后的業(yè)績發(fā)布會上，吉利汽車控股有限公司的行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅，針對公司目前的經(jīng)營狀況提出了三點反思。

首先，他談到了品牌建設(shè)的不足。桂生悅坦言，盡管吉利汽車已經(jīng)走過了30年的造車歷程，且期間中國汽車市場經(jīng)歷了翻天覆地的變化，但在品牌建設(shè)方面，吉利汽車仍然存在諸多不足。他強調(diào)，品牌建設(shè)的核心在于用戶至上，而對于汽車產(chǎn)品來說，駕駛體驗以及用戶購車后的感受都至關(guān)重要。特別是在當(dāng)前智能化快速發(fā)展的時代背景下，如果用戶對公司的產(chǎn)品未來發(fā)展計劃一無所知，那么這實際上就剝奪了用戶的知情權(quán)和選擇權(quán)，從而讓用戶產(chǎn)生被背叛的感覺。為此，桂生悅向所有有此類感受的用戶表示了深深的歉意，并強調(diào)，只要企業(yè)給予消費者充分的知情權(quán)和從容的選擇權(quán)，消費者就會給予企業(yè)支持。因此，企業(yè)應(yīng)該將用戶的感受置于短期的銷量之上。

其次，桂生悅提到了出口業(yè)務(wù)的下滑。據(jù)他透露，今年上半年，吉利汽車的出口銷量為18.41萬輛，占公司總銷量的13%，但相比去年同期卻下降了8%。他分析認為，出口下滑的原因是多方面的，既包括出海組織架構(gòu)、市場調(diào)研和產(chǎn)品短缺的問題，也與產(chǎn)品銷售的結(jié)構(gòu)性因素有關(guān)。不過他也承認，上半年出口業(yè)務(wù)的下滑與行業(yè)內(nèi)的競爭對手相比確實有所落后，這與吉利汽車在國內(nèi)市場快速增長的地位并不相稱，因此可以說是公司目前最大的短板。對此，吉利汽車集團CEO、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事淦家閱也進行了解釋，他表示上半年出口銷量的下滑主要受單一東歐市場銷量下滑30%—40%的影響，而其他市場的增速則達到了40%以上。為了改善這一狀況，桂生悅表示公司在過去幾個月里已經(jīng)對組織架構(gòu)進行了調(diào)整，建立了海外市場的快速響應(yīng)體系，并布局了大量的銷售渠道。他相信隨著新車型的上市，下半年的海外銷量環(huán)比上半年會有大幅的增長，而全年的出口量也會出現(xiàn)同比增長。

最后，桂生悅談到了公司的盈利短板問題。他表示今年上半年公司出現(xiàn)了近年來罕見的單車銷售均價下滑的情況。根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，由于吉利銀河品牌在集團銷量結(jié)構(gòu)中的占比上升，該品牌的定位為主流新能源市場，導(dǎo)致吉利汽車的單車平均銷售收入同比減少了1.4萬元至9.6萬元。同時公司的毛利率也下降了0.3個百分點至16.4%。對此桂生悅解釋稱這是因為公司的高端品牌銷量增速有所放緩與公司整體的發(fā)展速度不相匹配所導(dǎo)致的。不過他對于未來的市場前景依然充滿信心，并相信隨著領(lǐng)克900等旗艦車型的進一步熱銷以及極氪9X、吉利銀河M9等新車型的上市，公司在下半年的盈利能力將得到大幅的改善。

根據(jù)財報信息顯示，今年上半年吉利汽車共銷售了140.92萬輛汽車，同比增長了47%創(chuàng)下了歷史新高。其中新能源汽車的銷量達到了72.52萬輛，同比大幅增長了126%，占總銷量的51.5%。燃油車、插電混動汽車以及純電動汽車的銷量也分別實現(xiàn)了同比增長8%、61%和173%，均優(yōu)于中國乘用車市場的平均增速。目前吉利汽車的燃油車銷量位居自主品牌第一，而新能源汽車銷量則位居第二。對于這樣的市場表現(xiàn)桂生悅表示非常滿意，并認為這充分體現(xiàn)了公司在全品類車型市場上的競爭力。同時他也對于公司未來在國內(nèi)市場的進一步發(fā)展充滿了期待。

總的來說，盡管吉利汽車在上半年取得了一系列亮眼的業(yè)績數(shù)據(jù)，但公司高層依然保持著清醒的頭腦，對于公司目前存在的問題有著清晰的認識，并積極尋求解決方案以推動公司的持續(xù)發(fā)展。從品牌建設(shè)到出口業(yè)務(wù)再到盈利能力，吉利汽車正努力在各個方面實現(xiàn)突破和創(chuàng)新，以期在未來的市場競爭中占據(jù)更加有利的地位。 吉利汽車在今年上半年的分銷及銷售費用達到了83.8億元，比去年同期增長了6.4%。這筆費用主要用于推動公司新能源汽車品牌的渠道拓展和市場推廣活動。值得一提的是，盡管費用有所增加，但由于資源利用效率的提升，分銷及銷售費用在總收入中的占比反而降低了1個百分點。

在研發(fā)方面，吉利汽車也加大了投入。今年上半年，公司的研發(fā)投入達到了73.28億元，同比增長了21%。這些資金主要用于新能源汽車和智能化技術(shù)的研發(fā)工作。特別是在智能化領(lǐng)域，吉利汽車與合作伙伴共同成立了千里智駕，專注于輔助駕駛業(yè)務(wù)的研發(fā)。吉利汽車明確表示，輔助駕駛是公司研發(fā)的核心戰(zhàn)略方向之一，通過與合作伙伴的緊密合作，將進一步提升公司在該領(lǐng)域的研發(fā)實力。

在出口銷售方面，吉利汽車今年上半年取得了不俗的成績。盡管總出口銷量同比減少了8%，達到18.41萬輛，但占集團總銷量的比例仍然保持在13%。值得一提的是，新能源汽車的出口銷量表現(xiàn)出強勁的增長勢頭，同比大幅增長了146%，達到4.05萬輛，占出口銷量的22%。

為了實現(xiàn)全年出口同比增長的目標(biāo)，吉利汽車在全球范圍內(nèi)積極拓展銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至今年6月30日，吉利品牌已經(jīng)在全球85個國家建立了1035個銷售及服務(wù)網(wǎng)點，其中新增了144家。同時，吉利品牌還加快了新能源汽車海外銷售業(yè)務(wù)的拓展步伐，純電SUV吉利國際EX5已經(jīng)進入了25個海外國家市場。此外，吉利品牌還通過設(shè)立附屬公司和與當(dāng)?shù)鼗锇楹献鞴步ū镜亟M裝工廠的方式，進一步加深了在全球市場的滲透。

在品牌國際化方面，極氪品牌和領(lǐng)克品牌也取得了顯著的進展。極氪品牌在海外超過40個國家和地區(qū)設(shè)立了逾70家門店，而領(lǐng)克品牌的業(yè)務(wù)則覆蓋了40個國家和地區(qū)。在歐洲市場，領(lǐng)克設(shè)立了7家俱樂部和58家經(jīng)銷商銷售網(wǎng)點；在亞太及中東地區(qū)，則設(shè)立了65家經(jīng)銷商銷售網(wǎng)點。此外，領(lǐng)克品牌還不斷推出新車型進軍歐洲和其他海外市場。

除了與寶騰等合作伙伴保持緊密合作外，吉利汽車還積極尋求與其他國際汽車企業(yè)的合作機會。今年6月，吉利汽車向雷諾巴西注資，獲得了其21.29%的股權(quán)。這一舉措將有助于吉利汽車借助雷諾在巴西的成熟生產(chǎn)布局和廣泛經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，加速開拓當(dāng)?shù)厥袌觥?/p>

在汽車零部件業(yè)務(wù)方面，吉利汽車與雷諾合資成立的浩思動力也取得了良好的業(yè)績。該公司已經(jīng)擁有分布于亞洲、歐洲和南美洲的17個制造基地和5個研發(fā)中心，業(yè)務(wù)涵蓋多種動力總成產(chǎn)品。今年上半年，浩思動力的發(fā)動機和變速器銷量分別達到了223萬臺和189萬臺，實現(xiàn)收入471.13億元，凈利潤9.66億元。

展望未來，吉利汽車將繼續(xù)加大在新能源汽車和智能化技術(shù)領(lǐng)域的投入力度。公司計劃在下半年全力推進收購尚未持有的全部極氪股份的工作，以進一步落實回歸“一個吉利”的戰(zhàn)略整合目標(biāo)。合并完成后，吉利汽車將實現(xiàn)對多種動力形式的全面覆蓋，并完成在不同汽車市場的全方位布局。

在產(chǎn)品方面，吉利汽車將繼續(xù)推出更多創(chuàng)新車型以滿足市場需求。今年上半年，公司已經(jīng)成功推出了多款新車型；在下半年，吉利汽車還將繼續(xù)推出包括插電混動轎車、插電混動SUV以及改款升級后的燃油汽車等在內(nèi)的新產(chǎn)品。這些新車型的推出將有助于進一步提升吉利汽車的市場競爭力和品牌影響力。

在全球化業(yè)務(wù)方面，吉利汽車將繼續(xù)深化與合作伙伴的合作關(guān)系，共同拓展海外市場。公司計劃在下半年推出更多新能源車型至不同國家市場，并致力于構(gòu)建更加完善的全球供應(yīng)鏈體系和加快本地化產(chǎn)能布局的步伐。通過這些舉措的實施，吉利汽車有望進一步提升在全球市場的地位和影響力。

面對激烈的市場競爭和不斷變化的行業(yè)環(huán)境，吉利汽車將保持戰(zhàn)略定力并持續(xù)創(chuàng)新以應(yīng)對挑戰(zhàn)。在國家及行業(yè)協(xié)會的引導(dǎo)下，公司將繼續(xù)聚焦公平、健康的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)并努力實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。