近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，小米官方發(fā)布了小米SU7 Ultra紐北限量版車型的實(shí)車圖。該車此前已正式上市，售價(jià)81.49萬元，全球限量100臺(tái)，旨在紀(jì)念小米SU7 Ultra量產(chǎn)車于紐博格林北環(huán)賽道跑出7分04秒957圈速。相比常規(guī)版，新車標(biāo)配賽道專屬套件，包括賽車桶椅與防滾架。

外觀方面，新車整體造型延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，前臉加入碳纖維通風(fēng)機(jī)艙蓋及帶大尺寸分流器的擾流前唇，性能氣息更為濃厚。車身采用專屬拉花，并配有碳纖維+24K金打造的小米車標(biāo)，凸顯限量身份。

側(cè)面依舊為轎跑姿態(tài)，前翼子板集成通風(fēng)開口、“U”字LOGO及雷達(dá)探頭。碳纖維外后視鏡、雙五輻21英寸輪轂、碳陶制動(dòng)系統(tǒng)與倍耐力P ZERO TROFEO RS半熱熔胎組合，兼顧性能與操控。

底盤部分，沿用官方圈速測(cè)試車所配的倍適登EVO R絞牙減振器，并新增碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)底護(hù)板，可整合底盤氣流，提供最高44kg的額外下壓力。

內(nèi)飾方面，配備專業(yè)賽車桶椅和六點(diǎn)式安全帶，后排設(shè)有防滾架提升安全性。副駕駛前方嵌有專屬限量銘牌，并輔以大量碳纖維飾板，強(qiáng)化視覺沖擊與紀(jì)念意義。

動(dòng)力方面，新車采用三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，由前置V6s電機(jī)與后置雙V8s電機(jī)組成，總功率達(dá)1138kW，0-100km/h加速僅需1.98s，最高時(shí)速突破350km/h。關(guān)于新車更多信息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注并報(bào)道。