8月5日，一汽-大眾6座/7座家庭旗艦SUV全新攬境于山西大同正式上市。作為大眾品牌全球最大的SUV，全新攬境延續(xù)大眾德系制造標準，并針對中國家庭用戶的多元化出行需求進行全方位升級，在空間、動力、智能、安全、品質(zhì)等方面實現(xiàn)多維突破，滿足家庭出行的全場景需求。新車共推出全新攬境450四驅(qū)至尊和全新攬境450四驅(qū)旗艦兩款車型，廠家直營價分別為26.99萬元、29.99萬元，且6座/7座同價。

空間上，得益于5,168mm的車長與2,980mm超長軸距，全新攬境將尺寸優(yōu)勢真正轉(zhuǎn)化為可感知的駕乘體驗。尤其第三排座椅，通過991mm的頭部空間、1,458mm的肘部空間與311mm座椅高度的黃金組合，打造出“真三排”體驗。

同時，為滿足不同家庭結(jié)構(gòu)所需，全新攬境配備了6座與7座兩種座椅布局。6座版堪稱家庭專屬舒享陸地頭等艙，二排獨立座椅除配備電動調(diào)節(jié)、通風、加熱等功能外，還內(nèi)置3D按摩氣袋，可模擬真人按摩手法環(huán)繞揉捏，有效舒緩腰背疲勞，配合230mm行業(yè)TOP級的寬敞中央通道，三排進出更從容。7座版本格局多變，通過二、三排座椅的隨需放倒，可拓展出進深超過2.2m的“純平”空間，輕松容納嬰兒車、露營裝備等大件物品，周末全家出游滿員的情況下，后備廂容積仍有350L。

動力方面，新車全系換裝第五代EA888發(fā)動機，高功率版以200kW的最大功率、400N·m的峰值扭矩迸發(fā)出強勁性能，不論是紅綠燈起步，還是加速超車，都能干凈利落、爆發(fā)力十足。且在動力提升的同時，全新攬境油耗進一步降低，高功率版WLTC綜合油耗降至8.33L/100km，全面適配家庭用車對于動力與經(jīng)濟性的需求。

座艙作為駕乘人員與車輛交互最直接、最核心的載體，全新攬境不遺余力地為客戶打造好用且想用的智慧座艙體驗。車內(nèi)三聯(lián)屏設(shè)計，不僅帶來強烈的科技視覺體驗，更通過整合駕駛、娛樂信息，為客戶營造出一個智能、舒適、愉悅的駕乘環(huán)境。

15英寸中控大屏搭載行業(yè)主流的高通8155芯片，語音功能合作科大訊飛，支持多達400+功能交互，包括空調(diào)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風、導航等，語音識別準確率達95%以上，且支持雙音區(qū)20s連續(xù)對話，無需重復喚醒，加之引入的DeepSeek+自研混合大模型技術(shù)，讓人車交互更懂語境、更貼需求；11.6英寸副駕娛樂屏支持獨立觀影與互動體驗，避免干擾主駕視線；10.25英寸中控儀表不但能顯示車輛狀態(tài)信息，還支持導航投屏和AR導航，加之wHUD抬頭顯示實時投射導航與駕駛信息，極大提升了安全性與便利性。

智能駕駛輔助方面，全新攬境已經(jīng)率先搭載了端到端高速NOA功能，也是行業(yè)首個搭載端到端大模型的燃油車，實現(xiàn)了燃油車高速領(lǐng)航駕駛輔助功能。其搭載的IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)，由一汽-大眾和卓馭科技聯(lián)合打造，采用了慣導雙目立體視覺系統(tǒng)、雙目增強OCC算法、可解釋端到端大模型等多項成熟可靠的軟硬件技術(shù)，并通過雙方超強工程技術(shù)實力率先攻克燃油車高速領(lǐng)航輔助的三大難題，同時，該系統(tǒng)帶有高速NOA，可覆蓋全國95%的城市路況和100%的高速場景，可以自主實現(xiàn)精準上下匝道，從容超車變道，絲滑橫向避讓，復雜路口紅綠燈識別、起停等，再配合泊車輔助和遙控泊車輔助等功能，可有效緩解長途駕駛和城市頻繁啟停疲勞，提升用車體驗。

同時，IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)也是一汽-大眾燃油車駕駛輔助“三步走”戰(zhàn)略第二步的落地動作，不僅帶來了更懂中國路況、更貼客戶所需的駕駛輔助功能，更以實力印證了“燃油智能看大眾”。

安全，是一汽-大眾造車的底線，也是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心標尺。全新攬境作為6座/7座家庭旗艦SUV，遵循德系嚴苛標準，其高強度籠式車身，高強度鋼使用率達到84%，其中熱成型鋼板使用率達25%，有效抗擊乘員艙變形。且全新攬境搭載緊急輔助3.0、交叉路口輔助、轉(zhuǎn)彎輔助、緊急避讓輔助等豐富安全科技，更針對“鬼探頭”等風險場景，配備行人預測保護、兩輪車預測保護功能，全方位護航家庭安全出行。

同時，為確保車輛在全場景下的可靠性與耐用性，全新攬境歷經(jīng)極致測試驗證，在上市前累計測試總里程達937萬公里，相當于繞地球234圈，測試更覆蓋高溫、高原、高寒等全工況考驗。