計(jì)劃開發(fā)百萬千瓦陸上風(fēng)電項(xiàng)目

近日，華晨寶馬汽車有限公司與中國大唐集團(tuán)有限公司于沈陽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同組建綠電合資公司。根據(jù)協(xié)議，雙方將聯(lián)合開發(fā)裝機(jī)容量100萬千瓦的陸上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目，規(guī)模相當(dāng)于中型發(fā)電站。此次合作使寶馬成為直接投資可再生能源發(fā)電的汽車制造商之一。華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示:“遼寧是寶馬深耕二十余載的重要基地，推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型是企業(yè)的重要責(zé)任?！?/p>

創(chuàng)新能源合作模式覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈

此次成立的合資公司將優(yōu)先保障寶馬沈陽生產(chǎn)基地綠電供應(yīng)，同時(shí)為寶馬在遼寧的供應(yīng)商、經(jīng)銷商及充電服務(wù)運(yùn)營商提供多樣化綠電采購方案。該模式有助于產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同減碳，提升中小企業(yè)綠電獲取效率。當(dāng)前約200家寶馬本地一級(jí)供應(yīng)商已承諾使用綠電生產(chǎn)，全供應(yīng)鏈碳排放較2019年減少約100萬噸。新建綠電平臺(tái)將推進(jìn)2025年供應(yīng)鏈減排20%目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

綠電賦能新世代車型生產(chǎn)

計(jì)劃于2026年國產(chǎn)的寶馬新世代車型將成為綠電合作的核心應(yīng)用項(xiàng)目。該車型搭載第六代eDrive電驅(qū)技術(shù)，目標(biāo)提升整車效率20%，充電速度提升30%，續(xù)航增加30%。車型采用再生鋁、生物基材料等低碳方案。風(fēng)電項(xiàng)目落地將進(jìn)一步降低車輛全生命周期碳排放。

目前華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地及36個(gè)非生產(chǎn)場所已實(shí)現(xiàn)100%可再生能源電力覆蓋，太陽能光伏面積達(dá)42.4萬平方米。在建深層地?zé)崮茼?xiàng)目預(yù)計(jì)2025年投用，年減排量約1.8萬噸二氧化碳當(dāng)量。風(fēng)電并網(wǎng)后，基地可再生能源比例將進(jìn)一步提升。

構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)

大唐遼寧公司黨委書記黃成華表示:“該項(xiàng)目將促進(jìn)上下游企業(yè)集聚，推動(dòng)綠能規(guī)?；I(yè)應(yīng)用?！睋?jù)測算，項(xiàng)目可帶動(dòng)遼沈地區(qū)新增超2000個(gè)綠電相關(guān)崗位，吸引超50億元新能源配套產(chǎn)業(yè)投資。

雙方將建立技術(shù)協(xié)同機(jī)制，聯(lián)合培養(yǎng)復(fù)合型人才，并在綠色產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構(gòu)建、綠電認(rèn)證與碳管理領(lǐng)域展開探索。

寶馬在充電端同步推進(jìn)綠電應(yīng)用:與奔馳合資的“逸安啟”超充品牌已實(shí)現(xiàn)100%綠電充電；與國家電網(wǎng)合作計(jì)劃2027年實(shí)現(xiàn)BMW/MINI車型在國網(wǎng)充電樁100%綠電覆蓋。

推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

此次戰(zhàn)略合作通過綠電合資公司向供應(yīng)商和經(jīng)銷商開放綠電采購，使4S店充電樁、零部件工廠等均可接入風(fēng)電清潔能源。該模式為中國汽車產(chǎn)業(yè)探索零碳價(jià)值鏈提供實(shí)踐案例。