蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，得益于消費者對稅收減免政策的追求以及將特斯拉汽車視為一種貨幣對沖工具，美國電動汽車制造商特斯拉8月在土耳其的銷量大幅增長，超越傳統(tǒng)歐洲和日本競爭對手，躍居該國汽車品牌銷量榜第二位。

今年8月份，在土耳其市場，特斯拉Model Y車型的銷量達8,730輛，環(huán)比激增86%。與之形成鮮明對比的是，在歐洲部分地區(qū)，由于面臨中國電動汽車制造商比亞迪的激烈競爭，且特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克引發(fā)的爭議招致抵制，特斯拉銷量遭遇“滑鐵盧”。

土耳其汽車經(jīng)銷商和移動出行協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年8月份，特斯拉在土耳其的銷量僅次于雷諾，超過了菲亞特、大眾、豐田和現(xiàn)代等本土暢銷品牌。

行業(yè)咨詢公司EBS Danismanlik的數(shù)據(jù)則顯示，8月土耳其市場售出的所有電動汽車中，特斯拉占比達50%；比亞迪以1,639輛的銷量緊隨其后；土耳其本土純電汽車品牌TOGG則售出1,249輛。

分析師表示，特斯拉8月在土耳其銷量的激增，在一定程度上反映出其德國生產(chǎn)工廠的車輛分配存在不穩(wěn)定性。例如，今年3月份和4月份，特斯拉在土耳其的月銷量僅約100輛；而到了今年6月份和7月份，特斯拉在土耳其的月銷量則躍升至4,000輛以上，在土耳其電動汽車市場的份額約為三分之一。

分析師指出，由于稅率更低，土耳其消費者對純電動汽車的需求正日益增長。過去三個月，土耳其電動汽車在整體車市的份額穩(wěn)定在20%，遠高于去年8%的水平。

目前特斯拉在土耳其市場僅供應其Model Y基礎版車型，而該款車型被劃分到土耳其最低稅率這一類別。即使在今年7月底稅率上調(diào)后，該款車型的稅率也仍遠低于傳統(tǒng)燃油汽車。據(jù)悉，土耳其的汽車稅制體系復雜，包含特別消費稅和增值稅，綜合稅率區(qū)間為50%至284%。

此外，土耳其民眾還將以歐元計價的特斯拉汽車視為對沖土耳其里拉貶值的一種手段。近年來，土耳其里拉已貶值逾80%。

今年前8個月，特斯拉在土耳其的累計銷量同比飆升超3倍，達到約2.6萬輛；TOGG是土耳其市場第二暢銷的電動汽車品牌，同期銷量同比大漲增42%。

從截至8月份的12個月累計銷量來看，土耳其輕型車市場銷量達130萬輛，同比增長5%，創(chuàng)下歷史新高。