這篇文章主要是介紹一款即將上市的緊湊型SUV，新車(chē)外觀(guān)采用了比較方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從車(chē)頭到車(chē)尾都帶有明顯的鋒利感。正面采用了封閉式的進(jìn)氣格柵，大燈與車(chē)身的設(shè)計(jì)同步，兩側(cè)配備了導(dǎo)流槽，中間則是圓潤(rùn)感十足的梯字型設(shè)計(jì)。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4670mm*1900mm*1613mm，軸距為2775mm。

內(nèi)飾方面，方向盤(pán)采用了雙輻式的設(shè)計(jì)，顯示區(qū)由10.25英寸的懸浮式全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸的縱置中控屏組成，空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)也都以方正元素為主。車(chē)機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到了WindLink OS 2.0智能系統(tǒng)，且擁有語(yǔ)音控制和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)搭載的是后驅(qū)單電機(jī)，最大功率為120kW，續(xù)航來(lái)到了445公里和520公里的。

新車(chē)于月底上市，讓我們期待它的表現(xiàn)吧。從外觀(guān)上看，這款緊湊型SUV采用了比較方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從車(chē)頭到車(chē)尾都帶有明顯的鋒利感，與現(xiàn)有的競(jìng)品還是有所不同。正面采用了封閉式的進(jìn)氣格柵，大燈與車(chē)身的設(shè)計(jì)同步，兩側(cè)配備了導(dǎo)流槽，中間則是圓潤(rùn)感十足的梯字型設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)的風(fēng)格非常完美地契合在一起。

而尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4670mm*1900mm*1613mm，軸距為2775mm，雖然只是緊湊型SUV的定位，但它所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊遠(yuǎn)超于其定位，這也許就是設(shè)計(jì)師的功底。側(cè)面相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單的幾條線(xiàn)條勾勒出了不錯(cuò)的視覺(jué)效果，隱藏式的門(mén)把手也符合新車(chē)的定位。尾部方面，因?yàn)槭巧险聦挼脑煨?，寬體的車(chē)身顯得特別明顯。

整個(gè)尾翼也都換成了貫穿式的造型，帶來(lái)了更高的辨識(shí)度，下包圍是使用上了大面積的黑色飾板進(jìn)行裝飾，增強(qiáng)了尾部的層次感。內(nèi)飾方面，方向盤(pán)采用了雙輻式的設(shè)計(jì)，顯示區(qū)由10.25英寸的懸浮式全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸的縱置中控屏組成，所呈現(xiàn)出的科技感還是足夠的。另外，空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)也都以方正元素為主，契合了整部車(chē)的設(shè)計(jì)理念。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到了WindLink OS 2.0智能系統(tǒng)，且擁有語(yǔ)音控制和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能，為了讓科技感最大化，設(shè)計(jì)師也為其著想周到。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)搭載的是后驅(qū)單電機(jī)，技術(shù)來(lái)自及英博爾第三代驅(qū)動(dòng)總成，最大功率為120kW。而在續(xù)航方面，因?yàn)椴捎昧巳囯姵亟M，所以它的續(xù)航來(lái)到了445公里和520公里的。

可以看出，新車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。 總的來(lái)說(shuō)，這款即將上市的緊湊型SUV不僅外觀(guān)與內(nèi)飾都采用了比較方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)機(jī)系統(tǒng)也都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。相信這款車(chē)會(huì)有著不錯(cuò)的銷(xiāo)售表現(xiàn)，讓我們一起期待它的表現(xiàn)吧。