，深圳港集團(tuán)宣布，其于近日和比亞迪股份公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

據(jù)介紹，近年來，深圳港集團(tuán)和比亞迪密切合作，在汽車出海業(yè)務(wù)上成果顯著。2024年至2025年7月，深圳港集團(tuán)旗下港區(qū)汽車吞吐量達(dá)22萬輛，小漠港區(qū)自開港以來成功開拓13條內(nèi)外貿(mào)滾裝航線，汽車吞吐量近10萬輛。

據(jù)比亞迪公布2025年上半年財務(wù)報告顯示，其上半年海外收入達(dá)到1354億元，同比增長1.3倍。

根據(jù)協(xié)議，此次合作雙方將在汽車滾裝船出口、KD件出海整備中心建設(shè)、整車及KD件集裝箱國際物流、汽車供應(yīng)鏈及貿(mào)易、綠色港口建設(shè)等方面持續(xù)深化合作。

具體而亞目，持續(xù)加強(qiáng)港口物流服務(wù)能力建設(shè)，在港口海運航線、綠色物流通道、國際供應(yīng)鏈服務(wù)、新能源加注等方面進(jìn)一步發(fā)力，優(yōu)化汽車出海全程物流成本和時效，提升中國汽車海外市場綜合競爭力。

同時，充分發(fā)揮小漠港區(qū)運營、區(qū)位和空間等優(yōu)勢，借助與比亞迪等車企的戰(zhàn)略合作基本盤，加大內(nèi)外貿(mào)航線拓展，配套建設(shè)汽車出口前置倉和集散分撥中心，打造內(nèi)外貿(mào)一體化的華南外貿(mào)汽車滾裝樞紐港。

此外，利用深圳鹽田港區(qū)、香港葵青港區(qū)兩個國際集裝箱樞紐港的航線互補(bǔ)優(yōu)勢，逐步織密覆蓋全球主要汽車消費市場的海運物流網(wǎng)絡(luò)，助力深圳建設(shè)全球新能源汽車國際貿(mào)易樞紐中心。

深圳港集團(tuán)表示，下一步其將不斷增強(qiáng)港口國際化服務(wù)能力，為汽車出口提供全鏈條支撐，優(yōu)化輻射全國、通達(dá)全球的汽車物流新通道，持續(xù)提升全球汽車“含深量”。