不過(guò)對(duì)于領(lǐng)克08的定價(jià)，最近網(wǎng)絡(luò)上眾多網(wǎng)友也是陷入激烈的討論；一方面網(wǎng)友認(rèn)為，無(wú)論尺寸還是純電續(xù)航，領(lǐng)克08都將直接對(duì)標(biāo)比亞迪唐DM-i，配合上超具科技感的外觀顏值與更為高端的品牌定位，領(lǐng)克08顯然更符合年輕消費(fèi)者的“胃口”；而另一方面網(wǎng)友則認(rèn)為作為20萬(wàn)級(jí)SUV車型，雖說(shuō)領(lǐng)克08推出兩款4驅(qū)車型，但25萬(wàn)+的售價(jià)顯然有些過(guò)高，對(duì)比市面?zhèn)鹘y(tǒng)車型奇駿e-power等車型，顯然性價(jià)比不夠高。

看過(guò)網(wǎng)上的言論后，確實(shí)也讓許多消費(fèi)者陷入沉思與糾結(jié)。針對(duì)大家的糾結(jié)點(diǎn)，筆者今天客觀為大家分析下，領(lǐng)克08是否值得購(gòu)買？5款配置究竟該如何選擇？

首先第一點(diǎn)，19.98萬(wàn)元的起售價(jià)個(gè)人感覺還是比較有誠(chéng)意的?；贑MA Evo架構(gòu)打造而來(lái)的領(lǐng)克08車長(zhǎng)4820mm，軸距2848mm，作為一款5座中型SUV來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克08車身尺寸顯然不算小，照比比亞迪唐DM-i幾乎持平；120km純電續(xù)航里程照比2023款唐DM-i冠軍版入門車型的112km純電續(xù)航顯然有一定的優(yōu)勢(shì)，更別說(shuō)護(hù)衛(wèi)艦07的100km；在領(lǐng)克高端品牌定位的加持下，同級(jí)別入門車型，領(lǐng)克08顯然擁有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

而前不久上市的2024款唐DM-i冠軍版車型，純電續(xù)航直接提升至200km，但同時(shí)售價(jià)也提升至24.98萬(wàn)元；同為兩驅(qū)車型的領(lǐng)克08 245超長(zhǎng)續(xù)航版本純電續(xù)航直接拉升至245km，同時(shí)優(yōu)惠后22.68萬(wàn)元的售價(jià)，顯然也要比唐DM-i冠軍版200km低出2萬(wàn)+，如果正如大家預(yù)期那樣，領(lǐng)克08上市后將直接對(duì)標(biāo)比亞迪唐家族的話，至少在純電表現(xiàn)與售價(jià)方面，領(lǐng)克08還是充滿競(jìng)爭(zhēng)力的。

但話說(shuō)回來(lái)，來(lái)到26萬(wàn)售價(jià)區(qū)間，領(lǐng)克08將要面對(duì)的不僅僅是比亞迪，更有前不久上市的嵐圖新FREE以及問界M5，還有不久后將面世的理想L6；雖說(shuō)性能、配置、智能座艙方面，領(lǐng)克08并不弱，但底盤上配置上的缺失確實(shí)也讓領(lǐng)克08失去不少“光彩”，畢竟這個(gè)級(jí)別車型至少也要配備個(gè)CDC主動(dòng)懸架，甚至空氣懸架。

當(dāng)然對(duì)于大家所說(shuō)的奇駿e-power等傳統(tǒng)合資產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺二者并不沖突，畢竟受眾群體還是存在著不小的差異，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)買軒逸的用戶回去選擇領(lǐng)克03嗎？畢竟產(chǎn)品定位、品牌格調(diào)都存在著非常大的分歧。

其實(shí)對(duì)于領(lǐng)克這個(gè)品牌的評(píng)價(jià)一直都存在非常大的“兩極差異”，喜歡的人喜歡到不行，同樣不喜歡的人又覺得丑的不行；領(lǐng)克一直主打年輕、時(shí)尚且富有個(gè)性的路線，其實(shí)即便面對(duì)比亞迪唐這樣的熱銷車型，個(gè)人認(rèn)為二者消費(fèi)群體同樣存在著巨大的差異，不過(guò)對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克08無(wú)論外觀還是內(nèi)飾顯然更加貼合這類人群的消費(fèi)理念。

總結(jié):在競(jìng)爭(zhēng)壓力無(wú)限大的20萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)，像領(lǐng)克這樣高端定位的品牌能夠?qū)⒅行筒寤霺UV這樣重磅的車型售價(jià)拉至20萬(wàn)內(nèi)，已經(jīng)表示足夠的誠(chéng)意，領(lǐng)克08作為領(lǐng)克真正意義上的首款新能源車型，能否為整個(gè)品牌的新能源之路開個(gè)好頭？結(jié)果還是要交給大家來(lái)評(píng)判，不過(guò)個(gè)人還是更推薦兩驅(qū)入門版本與245超長(zhǎng)續(xù)航版本。