改善供給疊加油價(jià)，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)火熱。

日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的7月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售量達(dá)48.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)117.3%，國(guó)內(nèi)新能源汽車零售普及率為26.7%，較2021年7月的14.8%上升11.9個(gè)百分點(diǎn)。

值得一提的是，伴隨著自主車企在新能源路線上的多線發(fā)展，市場(chǎng)基數(shù)不斷擴(kuò)大7月份，自主品牌新能源市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過90%，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯

進(jìn)入8月后，越來(lái)越多的自主品牌開始追逐自己的高端夢(mèng)想，全力沖擊高端新能源市場(chǎng)。

一直專注中低端市場(chǎng)的哪吒汽車發(fā)布了首款20萬(wàn)元以上的車型——哪吒S，它承載著哪吒汽車沖擊高端的夢(mèng)想，正在向新勢(shì)力第一的位置進(jìn)發(fā)。

日前，在長(zhǎng)安，華為，當(dāng)代安培科技有限公司三大巨頭上成長(zhǎng)起來(lái)的奧伊塔正式上市其首款車型——奧伊塔11，為高端新能源汽車市場(chǎng)注入一股新鮮血液。

除了蓬勃發(fā)展的新能源市場(chǎng)，車市常青樹的小型SUV細(xì)分市場(chǎng)也迎來(lái)了一批新成員哈弗在大狗硬派造型上重新進(jìn)化，推出哈弗酷狗，吉利的酷家族又添新成員，岳斌酷將主打小型運(yùn)動(dòng)SUV市場(chǎng)，豐田IZOA在原有車型的基礎(chǔ)上，根據(jù)不同的用車需求，推出了Sport運(yùn)動(dòng)版和Enjoy CARE版兩款特別車型

向上突破——哪吒S能撐起哪吒的高端夢(mèng)嗎。

成立于2018年的哪吒汽車在短短幾年內(nèi)就從一個(gè)初創(chuàng)品牌沖刺到了汽車制造新勢(shì)力的前沿在8月1日發(fā)布的造車新勢(shì)力7月銷量排行榜中，哪吒汽車以14037輛的月銷量超越小鵬，零跑，理想，蔚來(lái)，排名第一但縱觀哪吒汽車的產(chǎn)品矩陣，哪吒汽車的主要銷售車型哪吒V和哪吒U的銷售價(jià)格都在20萬(wàn)以下，主要在中低端市場(chǎng)，缺乏沖擊高端市場(chǎng)的車型

下一階段，我們的目標(biāo)是新勢(shì)力先行日前，哪吒汽車CEO張勇在哪吒公司發(fā)布會(huì)上喊出了這句口號(hào)

哪吒承載著哪吒汽車沖擊高端的夢(mèng)想日前，哪吒S共發(fā)布了8款車型，售價(jià)區(qū)間為19.98萬(wàn)—33.88萬(wàn)元外觀設(shè)計(jì)方面，哪吒S采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括封閉式的進(jìn)氣格柵，細(xì)長(zhǎng)的分體式LED燈組，三段式黑色進(jìn)氣格柵，都彰顯了其嘈雜的地位，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中大型新能源車領(lǐng)域保持了極高的視覺辨識(shí)度值得注意的是，新車配備了支持電動(dòng)開啟和電動(dòng)關(guān)閉的剪刀門配合大溜背造型，整車具有超跑魅力

新車提供兩種動(dòng)力系統(tǒng):增程版和純電動(dòng)版增程版搭載1.5T+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)1，CLTC純電動(dòng)續(xù)航310KM，綜合續(xù)航里程1160KM純電動(dòng)版分為單電機(jī)版和雙電機(jī)版，雙電機(jī)版最大功率340KW，CLTC工況下綜合續(xù)航里程可達(dá)715KM，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平

除了純電動(dòng)帶來(lái)的極低的用車成本，新能源汽車最大的競(jìng)爭(zhēng)力就是智能化同樣重要哪吒提供了兩種選擇:NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0其中，3.0智能駕駛系統(tǒng)配備了5個(gè)毫米波雷達(dá)和11個(gè)攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航，記憶泊車等多項(xiàng)智能駕駛功能智能硬件配置豪華

站在巨人的肩膀上——奧伊塔11的戰(zhàn)力如何。

由長(zhǎng)安汽車，華為，當(dāng)代Amperex科技有限公司共同打造的新能源品牌奧伊塔，自誕生之日起，就一直承載著長(zhǎng)安汽車高端新能源的期待，集結(jié)產(chǎn)業(yè)鏈。

日前，Aouita首款產(chǎn)品Aouita 11正式上市，包括011MMW聯(lián)名限量版奧伊塔11售價(jià)區(qū)間為34.99萬(wàn)—60萬(wàn)元，將于今年12月交付

外觀方面，Aouita 11跳出了新能源汽車撞臉的奇怪設(shè)計(jì)圈，前臉在勾勒線條的過程中使用了LED光源，顯得簡(jiǎn)潔而富有未來(lái)感但簡(jiǎn)潔的線條設(shè)計(jì)也帶來(lái)了一些弊端，比如整車視覺重心偏高，整車氛圍有些五大三粗尾部的貫穿式尾燈也相當(dāng)俗，很遺憾不能采用前臉那種獨(dú)特的高辨識(shí)度設(shè)計(jì)

作為三家公司努力打造的品牌，Aouita 11在智能駕駛，智能駕駛艙，動(dòng)力系統(tǒng)方面絕不是一般人新車配備了3部激光雷達(dá)，6部毫米波雷達(dá)，13部高清攝像頭和12部超聲波雷達(dá)，共計(jì)34部智能駕駛的硬件配置堪稱豪華配合AVATRANS智能導(dǎo)航系統(tǒng)，可覆蓋國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)高速和城市路段及停車環(huán)節(jié)

動(dòng)力方面，Aouita 11搭載當(dāng)代Amperex科技有限公司的三元鋰電池組，容量分別為90.38 kWh和116.79 kWh前者的CTLC續(xù)航里程為555km，后者可達(dá)680km值得注意的是，新車支持750V高壓電動(dòng)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，多跑200公里

依托長(zhǎng)安汽車深厚的造車經(jīng)驗(yàn)，華為提供的智能技術(shù)，以及當(dāng)代安普科技有限公司行業(yè)領(lǐng)先的儲(chǔ)能系統(tǒng)，奧伊塔對(duì)于整個(gè)汽車市場(chǎng)來(lái)說，就像是一個(gè)外校轉(zhuǎn)來(lái)的各科大師但作為一個(gè)新品牌，外界對(duì)品牌的認(rèn)知度普遍不足同時(shí)，34.99萬(wàn)元的起售價(jià)對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說已經(jīng)達(dá)到了較高水平，其上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)有待觀察

越博重生——吉利緊湊型SUV再升級(jí)

自《約伯》原版發(fā)行以來(lái)，七年已經(jīng)過去了從約伯到約伯Pro再到約伯X，約伯系列車型從默默無(wú)聞的車型發(fā)展成為國(guó)民家用SUV的代表車型之一

作為吉利的家用自主品牌，在緊湊型SUV市場(chǎng)布局了多款車型此次發(fā)布的約伯L可以說是吉利迄今為止最年輕，最科技的一款吉利博瑞上發(fā)揚(yáng)光大的水滴波紋中網(wǎng)造型在博越l上再次進(jìn)化，新車將進(jìn)一步加大進(jìn)氣格柵，同時(shí)大燈組也融入其中LED日間行車燈與前臉的輪廓線條融為一體，與夜光logo相呼應(yīng)，使整車前臉呈現(xiàn)出一種威嚴(yán)的氣勢(shì)博越L的尾部造型也比較獨(dú)特大型穿透式LED尾燈組與垂直燈組呈H形從視覺觀感來(lái)看，博越L的尺寸已經(jīng)超過了緊湊型SUV的范疇

動(dòng)力方面，約伯L采用了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備7速雙離合變速箱，最大馬力分別為181馬力和218馬力蔚來(lái)還將推出搭載雷神混動(dòng)系統(tǒng)的車型，未來(lái)顯然比現(xiàn)有的傳統(tǒng)燃油版更具吸引力

值得注意的是，吉利在本次發(fā)布會(huì)上還發(fā)布了吉利Galaxy的OS Air版本基于高通8155平臺(tái)的數(shù)字化駕駛艙，為這款燃油車提供了良好的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也賦予了其與以高智能為傲的新能源車競(jìng)爭(zhēng)的底氣

繼15萬(wàn)硬派SUV————大狗之后，哈佛再迎酷狗。

從H5，H6等H系列到初戀，大狗，野獸，哈弗品牌的命名策略在自我釋放的道路上漸行漸遠(yuǎn)日前，異域命名家族又添一員，哈弗酷狗正式上市

外觀方面，酷狗的設(shè)計(jì)非常巧妙哈弗抓住了消費(fèi)者對(duì)硬派造型的喜愛，又不失真實(shí)的越野消費(fèi)需求，于是有了硬派的外觀，以城市SUV為核心的酷狗新車前臉延續(xù)了哈弗狗的基本元素，橫平豎直圓形大燈與進(jìn)氣格柵相連，內(nèi)飾采用銀色鍍鉻裝飾，看起來(lái)非常硬朗車尾凸起的后備箱門有些讓人摸不著頭腦可能是向硬派越野車致敬的外掛備胎

新車售價(jià)區(qū)間為12.38萬(wàn)—14.98萬(wàn)元，共4款車型兩款中低配車型采用電噴低功率1.5T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)，高配和頂配車型采用直噴高功率1.5T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了多種選擇

哈弗酷狗的內(nèi)飾并沒有保持和外觀一樣的硬派越野風(fēng)格其設(shè)計(jì)語(yǔ)言簡(jiǎn)潔實(shí)用，配有12.3寸液晶儀表和12.3寸懸浮式中控面板值得注意的是，哈弗酷狗搭載了JVC聯(lián)合打造的音響系統(tǒng)，多達(dá)18個(gè)揚(yáng)聲器與此同時(shí)，音樂行業(yè)的酷狗達(dá)成合作，在車載音響中實(shí)現(xiàn)蝰蛇音響，對(duì)于一款15萬(wàn)級(jí)別的SUV來(lái)說堪稱良心配置

這個(gè)價(jià)格對(duì)消費(fèi)者很有吸引力畢竟15萬(wàn)以內(nèi)的硬派車型只有一款

從逸進(jìn)化而來(lái)——豐田逸澤推出特別版車型

伴隨著消費(fèi)主力不斷年輕化，老牌車企也逐漸拋棄了過去保守中庸的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)激進(jìn)的造型風(fēng)格，豐田就是其中之一從外觀混動(dòng)的全新凱美瑞，到今天剛剛發(fā)布的全新皇冠系列車型，無(wú)一不體現(xiàn)了豐田轉(zhuǎn)型的決心8月5日上市的一汽豐田IZOA SPORTs運(yùn)動(dòng)版和向異CARE版，更是將對(duì)用戶的關(guān)注進(jìn)一步細(xì)化，從他到他

作為一汽豐田TNGA架構(gòu)的首款車型，奕澤IZOA極大地顛覆了人們對(duì)豐田品牌形象的認(rèn)知，也打破了人們對(duì)小型SUV外形的認(rèn)知低重心前臉和向下傾斜的LED組合大燈，隱藏式后門把手，立體菱形線條等設(shè)計(jì)元素，讓奕澤IZOA充滿都市前衛(wèi)感

此次推出的兩款特別版車型均搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)他的運(yùn)動(dòng)版售價(jià)為16.58萬(wàn)元事實(shí)上，與目前流行的小馬拉大車的動(dòng)力組合不同，奕澤IZOA的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)其靈活的車身可以說是綽綽有余在此基礎(chǔ)上，運(yùn)動(dòng)版增加了全新的運(yùn)動(dòng)套件，從輪眉，熏黑的輪轂到亮色的保險(xiǎn)杠飾條，可以說是將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底內(nèi)部座椅換成了黑白相間的運(yùn)動(dòng)座椅針對(duì)她的護(hù)理版售價(jià)15.98萬(wàn)元與運(yùn)動(dòng)版相比，關(guān)懷版更強(qiáng)調(diào)體貼和溫暖在尊享版的基礎(chǔ)上，CARE配備了黑藍(lán)雙色座椅，駕駛座10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)防炫目后視鏡等配置同時(shí)放大了前置化妝鏡的尺寸，大大提高了實(shí)用性和舒適性

值得注意的是，除了上述兩款特別版車型，目前在售的2.0L汽油版和2.0L汽油版車型上的多媒體顯示系統(tǒng)還將支持CarPlay車載系統(tǒng)雖然奕澤IZOA是2018年上市的，但是2022年它的外觀不會(huì)過時(shí)，甚至?xí)崆按舜瓮瞥龅膬煽钐貏e版車型將進(jìn)一步提升奕澤IZOA的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

改款——奧迪A6L迎來(lái)中期改款。

如今的行政級(jí)車市百花齊放，一線豪華奔馳S，奔馳E，寶馬5系，7系，二線豪華沃爾沃S90，紅旗H9但最受歡迎的形象是奧迪A6L這款源自?shī)W迪100的C級(jí)車，以其超長(zhǎng)軸距，沉穩(wěn)的黑色外觀，豪華內(nèi)斂的內(nèi)飾氛圍所帶來(lái)的充?？臻g，在中國(guó)豪華車市場(chǎng)寫下了輝煌的一筆如今購(gòu)買行政用車的主力已經(jīng)從政府部門和傳統(tǒng)商務(wù)人士轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣木⑷后w，對(duì)豪車的需求也不再單一，這對(duì)常青樹奧迪A6L提出了新的要求

8月6日上市的全新奧迪A6L官方售價(jià)為42.79萬(wàn)—65.68萬(wàn)元A6L在設(shè)計(jì)上不再保守，而是采用了動(dòng)感和優(yōu)雅的雙路線設(shè)計(jì)，滿足不同購(gòu)車者的消費(fèi)需求動(dòng)感車型采用了全新的星格子進(jìn)氣格柵和全新的保險(xiǎn)杠造型，進(jìn)一步延伸了視覺寬度后橫向保險(xiǎn)杠與上面的銀色鍍鉻裝飾條相呼應(yīng)，讓這款中大型車看起來(lái)并不臃腫植雅雖然是奧迪的老線，但采用了全新的星環(huán)雙線進(jìn)氣格柵，比之前的車型精致了一點(diǎn)

動(dòng)力方面，全新奧迪A6L提供三種動(dòng)力選擇低功率版2.0T和高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載12V輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)，配合B Cycle循環(huán)技術(shù)，大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性最吸引人的版本是3.0T版本在最大馬力340匹的情況下，百公里油耗低至8.52升，對(duì)于一款大排量C級(jí)車來(lái)說，這是一個(gè)可喜的表現(xiàn)

雖然目前國(guó)人的消費(fèi)需求趨于多元化，但對(duì)大的追求從未改變尤其是中大型車，后排空間和舒適性已經(jīng)成為衡量一輛C級(jí)車是否合格的重要標(biāo)準(zhǔn)之一在軸距相同的情況下，新款A(yù)6L將后排座椅加長(zhǎng)了30mm，加寬了60mm，以提供更好的支撐同時(shí)，后排座椅全部標(biāo)配舒適頭枕，隱私玻璃和防噪音強(qiáng)化玻璃可選，無(wú)疑提供了更好的乘坐體驗(yàn)

用小博大歡迎岳斌酷——吉利的酷一族

10年前，如果把10萬(wàn)元的購(gòu)車預(yù)算放在這里，消費(fèi)者考慮的會(huì)更多的是這款車的空間，是否省油，是否耐用現(xiàn)在年輕一代的消費(fèi)者也會(huì)考慮這款車的外觀是否夠時(shí)尚夠運(yùn)動(dòng)，消費(fèi)者需求的變化也會(huì)影響供應(yīng)商產(chǎn)品的迭代方向最近幾年來(lái)，自主品牌推出了一系列跑車，如雷克薩斯03+，傳祺影豹，MG 6，吉利賓銳酷等，但小型SUV市場(chǎng)上以運(yùn)動(dòng)為主的車型很少，8月9日上市的岳斌酷派就是吉利填補(bǔ)這一空缺的拼圖

從外觀上看，雖然是岳斌的中期改款車型，但變化還是非常顯著的前臉換成了全新的狂暴進(jìn)氣格柵，配合分體式設(shè)計(jì)，幾乎覆蓋了整個(gè)前臉標(biāo)志周圍的紅色裝飾條與紅色卡鉗相匹配，以宣示自己的運(yùn)動(dòng)屬性新車的其他部分也充滿了運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)，如反光板的碳纖維狀外殼，尾部的大擾流板，尾部包圍的紅色擴(kuò)散器以及四個(gè)排氣口，為整車增添了不少賽道氣息

動(dòng)力方面，上市的岳斌酷派僅保留1.5T+7速濕式雙離合車型，取消了1.4T版本的2021款岳斌，也避免了消費(fèi)者選車難的問題在這套動(dòng)力系統(tǒng)下，岳斌酷派最大馬力達(dá)到181匹，峰值扭矩290?！っ?，百秒加速達(dá)到7.6秒同時(shí)百公里油耗在理想狀態(tài)下低至5.8L作為一款售價(jià)9.98萬(wàn)—11.98萬(wàn)元的個(gè)性化汽車，這套動(dòng)力系統(tǒng)在性能上照顧了年輕人對(duì)速度的追求，在燃油經(jīng)濟(jì)性上照顧了他們并不寬裕的腰包可以說幾乎滿足了年輕購(gòu)車者對(duì)一款小型SUV的所有需求